Dzelzceļa sliedes klaudzam vēl nedzird
Saistībā ar Latvijas izlases vīru kvarteta uzvaru Pasaules kausa izcīņā 3x3 basketbolā vakar mūsu valstī oficiāla brīvdiena nebija izsludināta, tāpēc jaunajai valdībai un tās tuvākajiem palīgiem turpinājās galvu lauzīšana un prātu vētra jautājumā, kas saņemts pūrā no iepriekšējā Ministru kabineta un ir finansiāli sarežģītākais galvas mežģis ilgākam laika periodam.
Te, protams, domāju projekta Rail Baltica iespējamo realizāciju, tieši šo projektu Eiropas Savienība (ES) noteikusi kā vienu no augstākās prioritātes pārrobežu infrastruktūras projektiem. Līdz šim tas galvenokārt finansēts no Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) jeb Connecting Europe Facility (CEF) programmas, sedzot līdz 85% no kopējām attiecināmajām izmaksām. Tieši CEF ir galvenais finansēšanas instruments stratēģiski svarīgiem infrastruktūras ieguldījumiem transporta, enerģētikas un digitālo pakalpojumu jomā, lai sekmētu pārrobežu savienojumus un stiprinātu iekšējo tirgu.
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv