Arī par tuvākās nākotnes projektiem jaunu ceļu un tiltu būvniecībā Valmieras pusē un arī apkārtējos novados gribējās dzirdēt no pirmavota. Kā zināms, vietējā Latvijas Valsts ceļu nodaļā par šīm faktiski vietējām lietām ar žurnālistu neviens runāt jau vismaz pāris gadus nedrīkst un tāpēc pat nemēģina to darīt — visa informācija tiek solīta caur uzņēmuma Komunikāciju daļu, kas, protams, atrodas Rīgā, tāpēc to pašu vietējo cilvēku sagatavoto informāciju galvaspilsētā, kā likums, ietīs glītā papīrītī un ar informācijas tehnoloģiju palīdzību atgādās prasītājam… Manuprāt, izveidojusies no žurnālistikas viedokļa nepieņemama situācija, kurā no uzņēmuma uz āru tiek laistas tikai labās vēstis, prasmīgi cenzētas un noapaļotas Rīgā, bez iespējas situāciju komentēt kompetentiem, taču zemākas kastas speciālistiem uz vietas.
Vēl trešdien preses konferencē tika solīta divu ar ceļu uzturēšanu saistītu vadošo speciālistu līdzdalība — šos jautājumus gana labi pārzina gan Latvijas Valsts ceļu Ceļu pārvaldīšanas un uzturēšanas pārvaldes direktors Aldis Lācis, gan Valsts akciju sabiedrības Latvijas autoceļu uzturētājs Valmieras ceļu rajona direktors Guntis Karps, kurš ir arī Latvijas autoceļu uzturētāja valdē un patlaban uz laiku pilda valdes priekšsēža pienākumus. Ar viņu regulāri Liesmai bijušas intervijas, tāpēc par ceļu uzturēšanas jautājumiem gana daudz arī vietējās informācijas bijis un atkal būs laikrakstā jau pēc nedēļas.
SAVU LIETU ZINA. Gan Guntis Karps (no kreisās), gan Aldis Lācis žurnālistiem par autoceļu uzturēšanu ziemā un vasarā trešdien izklāstīja zinīgi un plaši.