Par konkurences radīšanu konkrētā nozarē te cīnās, mēģinot izputināt par nodokļu maksātāju dārgu naudu gadu desmitu laikā izveidotu profilētu organizāciju ar profesionāliem kadriem un specializētu tehniku.
Nupat samērā klusi – jo bez iecerētajiem spožajiem rezultātiem – beidzās Satiksmes ministrijas iecerētā revolūcija autoceļu uzturēšanas tirgū. Nozares ministrs Tālis Linkaits gan pauž lielu gandarījumu par paveikto: «Pateicoties tirgus atvēršanai, valsts iegūs labāku cenu par autoceļu ikdienas uzturēšanas pakalpojumiem. Kā redzam pēc saņemtajiem piedāvājumiem, izdevumus par ceļu uzturēšanas darbiem ir iespējams samazināt par līdz pat 19% gadā.»
No nākamā gada valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas tirgus tiks atvērts brīvai konkurencei, valsts autoceļu uzturēšanas pakalpojumu sniedzējus izvēloties atklātā konkursā.