Bet šoreiz – par ūdens sūkņiem automašīnās un ar šīm lietām saistītajām problēmām un risinājumiem. Kā zināms, automašīnas dzesēšanas sistēma ir viena no svarīgākajām, kas uztur dzinēja temperatūru atbilstošā līmenī. Dzesēšanas sistēma ir atkarīga no vairāku elementu, piemēram, termostata, radiatora, ventilatora, dzesēšanas šķidruma vai ūdens sūkņa, pareizas darbības un kvalitātes.
Patiešām, ar ūdens sūkni nav joki! Pats no savas prakses atceros gadījumu, kad ziemā redakcijas omegai pēkšņi nobira ūdenssūknis. Tad nu man, vakara tumsā braucot mājup no Rīgas, brīžiem bija visai ekstrēmas izjūtas, jo opeļa priekšējam vējstiklam neaizsalusi bija vien knapi sprīdi plata apakšējā maliņa. Bet ārā tumsa, bez tālajiem uguņiem vispār neko uz ceļa nevar saskatīt! Un ar to jau vēl likstas nebeidzās… Izrādījās, ka šim Opel Omega dzinējam, šķiet, tas bija 1,6 litru benzīna motors, bija no pārējiem dzinējiem atšķirīgs ūdenssūknis, ja nemaldos, kopā ar termostatu. Un tāpēc pāris pirmie remonta detaļu vedumi bija garām, tikai ar kādu trešo piegājienu tika sameklēts konkrētajam dzinējam atbilstošais ūdenssūknis un auto remonts pabeigts.
VIENOTĀ SAZOBĒ. Tā jau tajā automašīnas motorā ir – kur zobsiksna, turpat arī ūdens sūknis: abi vienā sazobē. Foto no interneta