Personiskie auto ir statusa simbols sabiedrībā, tas ir ērti pieejams, turklāt ļauj autovadītājam ātri un patstāvīgi mērot lielus un mazus attālumus gan pilsētās, gan ārpus tām. Ar katru desmitgadi pasaulē palielinās automašīnu pārdošanas apjomi. Saskaņā ar Bloomberg NEF aplēsēm, šī tendence 2036. gadā sasniegs maksimumu, kad pasaulē būs nedaudz vairāk nekā 1,5 miljardi automobiļu, tostarp vairāk nekā 250 miljoni tikai Eiropas Savienībā (ES) vien.
Latvijā pēdējo desmit gadu laikā automašīnu skaits uz 1000 iedzīvotājiem palielinājies no 299 līdz 369. Lietuva un Igaunija ir tuvāk ES vidējam automašīnu skaitam uz vienu iedzīvotāju, attiecīgi 560 un 608 automašīnas, liecina Eurostat dati, 2020. Tāpēc nav nekāds pārsteigums, ka pēdējos aptuveni simt gadus pilsētas ir projektētas tā, lai tās būtu pielāgotas autotransportam, citus braucamrīkus un gājējus atstājot otrajā plānā. Pilsētu atkarība no automašīnām ir viena no lielākajām problēmām, ar ko saskaras ikviena metropole.