Nenoliedzami interesanta grupa, kurā vismaz pāris automobiļu ar savu tehnisko piedāvājumu un kvalitātes kritērijiem ir ne tikai korpusa tiesu priekšā pārējiem. Taču arī šiem īpatņiem pa blusai var atrast, pie tam vērā ņemamas… Bet par to vairāk ne vārda!
Šoreiz Rūcamlapas ciemiņš ir vīrs, kurš jau trešo gadu desmitu uzsācis kopā ar konkursu Latvijas Gada auto un nemainīgi bijis tā žūrijas priekšsēdētājs. Latvijas auto žurnālistikas Maestro – ATIS JANSONS. Viņa spriedumos par tehniskām lietām un foršajā humorā allaž ieklausos, arī šoreiz esmu priecīgs noķert Ati kādā pauzē starp testa braucieniem.
Ar ko tev šī gada konkurss atšķiras no citiem, iepriekšējiem?
Nē, nu nav jau īpaši citādāks… Tikai turpinās tas process – jo tālāk, jo trakāk! Jo ir milzīga cenu distance, izmēru distance, piemēram, starp Peugeot 208 un to Mercedes, kas, lūk, tur aizbrauc… Un mūsu Lindiņa tur pavisam maziņa izskatās tajā milzīgajā šķūnī (smaida). Es domāju, ka mūsu konkurss – gribi vai negribi – nonāks pie varianta, kāds ir slavenajā angļu žurnālā Car. Tur ir pilnīgi noteikti nodalītas nominācijas, grupas, un tur nevērtē vienā konkursā Peugeot 208 un Audi E-tron. Tur sadala grupās un vērtē atsevišķi premium klasi, kas ir cilvēkiem ar ārkārtīgi augstu ambīciju un pārticības līmeni.
ATIS JANSONS