Interesanti, ka šogad tajā tikai divi auto ir no vienkāršo jeb ielas spēkratu kategorijas — Opel Astra/Opel Astra Tourer (universāļa versija) un Volvo S90/V90, pārējie pieci ir no tā saukto parketa džipu un arī īsto apvidus auto boksiem — BMW X1, KIA Sportage, Peugeot 3008, Škoda Kodiaq un Volkswagen Tiguan.
Pats galvenais notikums garajā un pārdomām bagātajā ceļā uz Latvijas Gada auto 2017 uzvarētāja troni notiks rīt, 9. decembrī, kad pl. 20.00 TV kanāla Re:TV tiešraidē notiks apbalvošanas ceremonija, kurā tiks kronēts gan karalis, gan uzvarētāji daudzās citās nominācijās. Šo pasākumu varēs vērot arī Sportacentrs.com TV kanālā, interneta portālos Delfi.lv, iAuto.lv un Tvnet.lv.
Šogad jau ierastajām papildu nominācijām nākusi klāt vēl viena, tāda vairāk saimnieciski tendēta — Latvijas Gada pikaps 2017. Uz to trīs cienīgi pretendenti: Toyota Hilux, Nissan Navara un Mitsubishi L200.
No finālistiem laikam pats interesantākais ir Škoda Kodiaq. Tas uz testiem Latvijā ieradās tieši no rūpnīcas konveijera! Par kādu ļoti specifisku šī apvidus auto salona ekstru sajūsmināts žūrijas biedrs arhitekts JĀNIS MEŽULIS: «Parasti ir tā, ka visi jaunumi tiek flagmaņiem, tomēr šoreiz škodisti ir papūlējušies ierindoties neredzēto inovāciju lauciņā. Un šeit es nerunāju par lietussargiem abās priekšējās durvīs, bet gan par man absolūto jaunumu, proti, auto salonā atrodošos personu sarunu skaņu pastiprinošo sistēmu ar trokšņu slāpēšanas funkciju. Sajūta tāda, it kā tu atrodies lielā telpā. Un dzirdi pats savu balsi, kad runā pārāk skaļi. Pirmajā brīdī gribējās runāt kā parasti, tomēr piešaujoties varēja arī otrās rindas pasažieri runāt pusbalsī un sadzirdēt priekšējos. Super!»
NO TREILERA UZ MEŽA KĀPĀM. Pilnīgi jaunais Škoda Kodiaq uzreiz tika iemests bezceļa auto ierastajā testa trasē Lilastes tankodromā. Foto no Latvijas Gada auto 2017 arhīva