Trīs pirmie vārdi šajā sarakstā (amatpersonas, uz kurām gulstas pati lielākā atbildība) ir ekspremjers Krišjānis Kariņš, bijušais akciju sabiedrības RB Rail stratēģiskais direktors, bet patlaban satiksmes ministrs Kaspars Briškens, kā arī bijušais satiksmes ministrs Tālis Linkaits. Pie tam kādu kaut vai minimālu rēķinu piestādīt vairāk ir iespējams tikai Briškenam, jo Kariņš un Linkaits abi ir «bijušie» un vismaz ekspremjers vienmēr varēs pateikt, ka ir ticis maldināts, viņam nav sniegta patiesa informācija utt.
Rail Baltica tiešām ir vajadzīgs?
Burtu izmērs