Taču Ervīns ārpus sacīkšu trases ne tikai Valmierā turpina ārstēt tuvākas un tālākas apkaimes dīzeļus, bet nu jau kādu laiciņu Matīšu ielas bāzē arī pats būvē lielākus un mazākus krosa bagijus.
Viesošanās Matīšu ielā 36 sākas ar lielu pārsteigumu, jo Ervīns mani ieved plašā telpā, kur nevis vīri ķimerējas ap lietotiem dīzeļdzinējiem, bet gan uz īpašiem montāžas galdiem stāv pāris gandrīz gatavi bagiju korpusi. Tie paredzēti CrossCar klases braucamajiem. Zem pārsega arī viens pilnībā nokomplektēts bagijs jeb kroskarts visā godībā, kurš pagaidām vēl tā jauno īpašnieku nesavākts un pagājušās nedēļas nogalē nav izbraucis trasē vienīgi pilota apslimšanas pēc. Tieši šī iemesla dēļ man ir iespēja savām acīm novērtēt, kādi pilnībā sacīkstēm nokomplektēti autosporta spēkrati uz četriem riteņiem top Valmierā pie Grenčiem, jo ikvienam no šīs kompaktās auto – atļaušos teikt – rūpnīcas cehā esošajiem bagijiem daudzviet redzama firmas zīme – EJK Racing, kur pirmie trīs burti nozīmē tēva Ervīna un abu viņa dēlu Justa un Kristiāna tiešu iesaisti konkrētā spēkrata tapšanā.
RAŽOTS PIE GRENČIEM VALMIERĀ! Ervīns pie pilnībā Matīšu ielas rūpnīcā izgatavota bagija, kas daudzās vietās lepojas ar firmas zīmi EJK Racing. Ar šādu spēkratu mačos var braukt jaunie sportisti no 8 līdz 16 gadiem.