Ar ērmriteņiem un to meistarotāju man šī ir otrā tikšanās. Pirms pieciem gadiem Launkalnes pagasta Zadiņos Smiltenes pusē, kur GATIS KREICBERGS nu jau krietnu laika strēķi savā darbnīcā liek kopā visdažādākajās kombinācijās velosipēdu fragmentus, ratus un pedāļu – ķēdes piedziņas mehānismus ar interesantām piedevām no sadzīves lūžņu pasaules, bija pirmā reize.
Šoreiz Vīru lietās par vasaras sezonai ļoti aktuālu tēmu – vidi mums apkārt.
Tā par šodienas Vīru lietu ciemiņu savulaik izteicies Mazsalacas MRS vadītājs Arnolds Sebris.
Marta Vīru lietās iesāku reportāžu par to, kā Burtnieku pagasta Līčos atpakaļ savā vietā atgriezusies 178 (nevis 188, kā kļūdaini biju sarēķinājis pirmajā publikācijā) gadus veca guļbūves pirtiņa.
Šoreiz Vīru lietās reportāža par to, kā Burtnieku pagasta Līčos atpakaļ savā vietā atgriezusies 188 gadus veca guļbūves pirtiņa.
Šoreiz Vīru lietās par pavisam skarbām tēmām. Latviešu leģions, karš, ievainojumi...
Šoreiz Vīru lietās pavisam skarbs temats – karš.
Rudentiņš ir ne tikai bagāts vīrs ar ražu laukā un dārzā, šis gadalaiks izsenis raksturīgs starp visiem četriem mums pazīstamajiem ar tādu dažādi vērtētu parādību kā lapkritis.
Šodien Vīru lietās ļoti interesants ciemiņš. Valmieras velkoņa kapteinis.
Šoreiz Vīru lietās pavisam interesants temats. Zemnieks tepat no mūsu Valmieras novada Rolands Rākins mēģinās mums uzburt... ķiploku pasauli.
Šoreiz Vīru lietās atkal valmierietis Jānis Vanags, vīrs, kas teju vai divriteņa sedlos dzimis, viens no savulaik starptautiskajā apritē pirmajiem pazīstamākajiem Latvijas BMX braucējiem, joprojām nešķiramā draudzībā ar velosipēdu, šoreiz jau kārtīgu kalnu kaķi.
Tā saka mans šodienas Vīru lietu ciemiņš JĀNIS JĒKABSONS no Salaspils. Abi satikāmies Cēsu pilsētas svētku tirdziņā Rožu laukumā neilgi pirms nopietnas vasarīgas lietusgāzes, kas gan jau būtu mūsu ceļus aizvedusi katru uz savu pusi bez garākas sarunas, kura, manuprāt, sanākusi interesanta, jo man pretī amatnieks ar nopietnu stāžu.
Šoreiz Vīru lietās ciemojas puisis, kam medības savā ziņā ir ne tikai nopietns hobijs.
Šodien Vīru lietās parunāsim par tiem laivu motoriem (ar kāju), kuri netiek iebūvēti stacionāri jau laivās.
Šoreiz atkal par Dakaras ralliju (ilgus gadus arī rallijs Parīze – Dakara) jeb bezceļu rallijreidu, kas pirmoreiz norūca tālajā 1979. gadā.
Šoreiz parunāsim par tādu motoru pasaulē populāru sacīksti kā Dakaras rallijs (ilgus gadus arī rallijs Parīze – Dakara) jeb bezceļu rallijreids, kas pirmoreiz norūca tālajā 1979. gadā.
Šoreiz ejam tālu prom no dažādiem gadžetiem, taisni dabā iekšā! Bet iesākumam mīkla – kas tie par krāsainiem strazdiem, kas kokos sakāpuši?
Šoreiz Vīru lietās pabeigsim stāstu par nu jau pierasto tehnoloģiju progresa produktu – dronu. Par dažādām drona pilotēšanai nepieciešamām juridiskām formalitātēm jau uzzinājām janvārī, šoreiz vairāk par tīri praktiskām lietām no drona pilota pieredzes: par dronu no iekšpuses un ārpuses, par lidojuma tālumu, motora uzlādi.
Laimīgu Jauno gadu visiem Vīru lietu lasītājiem! Ikmēneša tikšanos janvārī sāksim ar nu jau diezgan pierastu tehnoloģiju progresa produktu – dronu, tādu verķīti ar četriem maziem propellerīšiem, elektrisku piedziņu un (konkrētajā gadījumā) arī foto kameru.
«Vīru lietās», manuprāt, ir jāraksta par vīrišķīgām, nereti pat praktiskām lietām, ko praktiskais latvietis kādreiz var izmantot sadzīvē.