Labāk mazāk, toties labāk
Tā savulaik par kaut ko teica pašpasludinātais pasaules proletariāta vadonis, un to pašu savā ziņā 1. jūnijā realizēja Latvijas valdība, apstiprinot attiecīgos grozījumus specifiskā atbalsta mērķa Attīstīt (elektrisko transporta līdzekļu) ETL uzlādes infrastruktūru Latvijā īstenošanas noteikumos.
Latvijā paredzēts izveidot skaitliski mazāk, bet tehnoloģiski modernākas ETL uzlādes stacijas, nekā iepriekš plānots, paredz valdības lēmums.
Satiksmes ministrija skaidro, ka atbilstoši līdzšinējam Elektromobilitātes attīstības plānam (EAP) Latvijā bija paredzēts izveidot ETL uzlādes pamata infrastruktūras pārklājumu — 235 publiskās ātrās uzlādes stacijas visā valsts teritorijā, kas ļauj lietot ETL, neuztraucoties par to, kur tos būs iespējams uzlādēt.
Kopš 2112. gada, kad sāka izstrādāt EAP, notikušas pārmaiņas elektromobilitātes procesā: radušās jaunas tehnoloģijas, ko var izmantot ETL uzlādes infrastruktūras izbūvē.
Ņemot to vērā, CSDD pirms gada veica analīzi par ETL un to uzlādes infrastruktūras atbilstību tehnoloģiskajam progresam un inovācijām plānā noteikto mērķu sasniegšanai. Tika secināts — lai nodrošinātu uzlādes tīkla atbilstību Latvijas reģionālās politikas nosacījumiem, ETL tehniskajiem parametriem un to attīstībai, kā arī lai uzlādes tīkls nodrošinātu ātru ETL mobilitātes atjaunošanu un ETL lietošanas iespējas visā Latvijā, uzlādes tīklā jāparedz uzstādīt tikai līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas ar jaudu vismaz 50 kW, tai skaitā iepriekš plānoto maiņstrāvas (22 kW) staciju vietā.
UZLĀDĒJIES UN BRAUC! Publicitātes foto
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv