Mazais rīta izpalīgs
Nejūtos tik spēcīgs auto tehniskajos jautājumos, lai Rūcamlapas lasītājiem uzbāztos ar specifiskiem padomiem automašīnu motoru un ritošās daļas uzturēšanā. Taču ir lietas spēkrata ikdienas lietošanā, par kuru labumu vai sliktumu uzdrošinos spriest no savas pieredzes. Šoreiz — par obligātu piederumu katrā automašīnā ziemas sezonā, kas mūspusē sevi pieteikusi jau otro nedēļu, rītos gādājot par vairāk vai mazāk ledus pārklātiem automobiļu stikliem. Kā šo saluma kārtiņu dabūt nost?
Dažādos veikalos un degvielas uzpildes staciju tirgotavās ir ļoti plašs stiklu skrāpīšu piedāvājums. Ir kantaini skrāpīši vai arī ar kātu — lielākoties viengabala plastmasas — vieni paši, ir divpusēji plastmasas darbarīki, kam vienā pusē asa maliņa, bet otrā — mitrumu noslaukāmā gumija, ir instrumenti trīs vienā, kur gan skrāpis, gan gumija, gan birste, ir tikai divi vienā, kur birste apvienota ar ledus skrāpi. Izvēle katra paša ziņā.
Es jau vairākus gadus rudeņos, ziemā un pavasarī savam auto lietoju, manuprāt, ļoti sakarīgu darbarīku, kuram ir gan stingrs kāts ar porolona apvalku, gan ļoti parocīgs darba gals: vienā pusē metāla skrāpītis, otrā — gumija. Nupat Maxima lieltirgotavā atlaižu kampaņas laikā šo rīku varēja iegādāties par nepilniem 2 eiro. Ledus skrāpēšanai savu mazo rīta izpalīgu lietoju gan divrocīga grebjamā kalta satvērienā, ja biezāks ledus, virzot skrāpi paralēli durvju malai garenvirzienā, gan, ja apsaluma kārtiņa tīri simboliska, strādāju, turot skrāpi vienā rokā. Savukārt ar šī instrumenta gumijoto malu ērti noslaucīt gan auto stiklus, gan lukturus. Patiešām forša lietiņa!
ES IZVĒLOS ŠO!