Motocikls no... VEF
Faktiski par pirmo 20. gadsimtā Latvijā izgatavoto motociklu jāuzskata Rīgas divriteņu fabrikā A.Leutner&Co 1903. gadā sērijveidā ražot sāktais motocikls ar nosaukumu Rossija. Jo tas reizē bija arī visā Krievijas impērijā tapušais motorizētais divratu spēkrats. Ap to pašu laiku Rīgā tapa arī trīs riteņu motocikls jeb tricikls. Ar rossijām brauca ne tikai Krievijā, bet šos motociklus tirgoja arī vāciešiem, beļģiem un somiem. Fabrika A.Leutner&Co 1914. gadā, sākoties Pirmajam pasaules karam, no Rīgas tika pārcelta uz Harkovu un Latvijā beidza pastāvēt.
Vai Rossija var uzskatīt par latviešu vai krievu izgudrojumu, laikam nav vērts strīdēties. Jo vairāk tāpēc, ka pirmajos Ulmaņlaikos — 1937. gadā — Latvijas rūpniecības un inženieru domas flagmanī VEF tika izgatavots motocikls ar blakusvāģi Pandera. Nosaukums nav no zila gaisa nācis — motociklu uzkonstruēja inženieris Arnolds Panders, viņam krietni palīdzēja arī leģendārais latviešu lidmašīnu konstruktors Kārlis Irbītis. Tolaik latvieši ļoti cītīgi rūpējās par savu izgudrojumu patentēšanu — šis motocikls patentēts jau 1932. gadā.
RAŽOTS VEF! Motocikls ar blakusvāģi Pandera — skats no priekšas. Foto no motopower.lv
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv