Eiroparlamentā spriež par... dīzeļdzinējiem
Ja Latvijā Saeimas deputāti diskutē par produktīvo mājdzīvnieku slaukšanas īpatnībām, tad nevajag brīnīties par to, ka Briselē Eiropas paši viedākie prāti patlaban aizņemti ar... dīzeļdzinēju izmešiem.
DĪZEĻUS LIEK RĀMJOS. Augstās prasības liek auto ražotājiem projektēt arvien modernākus un videi draudzīgākus dīzeļdzinējus. Arī šis SCANIA jaunās paaudzes dīzelis nav izņēmums. Gunta Vīksnas foto
Lūk, šonedēļ pirmdien Eiroparlamenta deputāti ar iekšējā tirgus komisāri Elžbetu Bienkovsku apsprieda priekšlikumu paaugstināt pieļaujamo slāpekļa oksīdu (NOx) izmešu apjomu līdz 110%, pēc tam, kad stāsies spēkā izmešu līmeņa testēšanas procedūra reālās braukšanas apstākļos. Eiroparlaments par to balsos nākamajā plenārsesijā.Eiroparlamenta Vides komiteja prasa deputātiem izmantot savas veto tiesības attiecībā uz plānu noteikt brīvākus izmešu ierobežojumus, jo tas apgrūtinātu jau pašlaik spēkā esošo ES standartu piemērošanu. Daži Eiroparlamenta deputāti aicināja Eiropas Komisiju pārstrādāt minēto priekšlikumu, kā arī plānu noteikti stingrākas tipa apstiprinājuma prasības ES transportlīdzekļiem.
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv