Vēl par ziemas riepām
Kaut arī nedēļas nogali sola siltu, visos auto servisos, kur sniedz riepu montāžas pakalpojumus, jau sācies intensīva darba laiks. Jā, ir arī jāpierakstās un jāpastāv rindās, tāpēc prieks, ka dažviet servisos raduši iespēju izveidot pat papildu riepu montāžas līniju. Vārdā nesaukšu, lai nebūtu reklamēšanas precedents, bet tepat uz pilsētas robežas tāds – klientu ikdienā ļoti iecienīts – riepu serviss ir.
Dažas būtiskas lietas par ziemas riepām Rūcamlapai klāsta Goodyear riepu tirdzniecības vadītājs Baltijas valstīs Mārtiņš Grīnbergs: «Protektora dziļums jaunām automašīnas riepām parasti ir apmēram 8 milimetri, tāpēc līdz likumīgi atļautajai robežai lielākā daļa autovadītāju tās nolieto 3 līdz 5 gadu laikā. Pirms ziemas riepu montāžas autovadītājiem iesaku pārbaudīt riepu protektora dziļumu un neriskēt sākt braukt ar 4,5 vai 5 milimetriem – labāk bīstamajai sezonai, kad saķere ir īpaši svarīga, iegādāties jaunas riepas. Šādu riepu protektors sezonas beigās būs nolietots līdz 4 milimetriem vai vēl vairāk, un tas ir ļoti bīstami. Arī vecu riepu montāža uz aizmugurējās ass un jaunu riepu montāža uz priekšējās ass nav labs risinājums. Visiem automašīnas riteņiem ir jābūt labai saķerei, un nav ass, kura būtu mazāk svarīga par otru. Atšķirība starp jaunām un lietotām riepām ir liela.
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv