Braucēji prātīgāki nekļūst...
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) apkopotie dati liecina, ka šī gada pirmajā ceturksnī par 8,9% salīdzinājumā ar līdzīgu periodu pērn palielinājies notikušo ceļu satiksmes negadījumu (CSNg) skaits, par kuriem ir iesniegti zaudējumu pieteikumi apdrošināšanas sabiedrībās. Kā atzīst LTAB valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics, kopējā atlīdzību izmaksu summa šī gada pirmajā ceturksnī bijusi par 36,1% lielāka nekā pērnā gada pirmajos trīs mēnešos.
No šogad 3 mēnešos apdrošināšanas sabiedrībās reģistrētajiem 7043 apdrošināšanas gadījumiem 6574 notikuši Latvijā. 4002 no reģistrētajiem CSNg jeb 60,9% no visiem Latvijā notikušajiem apdrošināšanas gadījumiem notikuši Rīgā. Ārvalstīs šī gada pirmajā ceturksnī notikuši 469 apdrošināšanas gadījumi jeb 6,7% no visiem reģistrētajiem CSNg.
Juris Stengrevics precizē: «Starp valstīm, kurās reģistrēts lielākais CSNg skaits, jau vairākus gadus nemainīgi ierindojama Vācija (110), Lietuva (62), Igaunija (42), Krievija (36) un Francija (36). Lielākais CSNg skaita pieaugums vērojams Dānijā (38%) un Igaunijā (24%), savukārt samazinājums — Krievijā (50%), Polijā (37%) un Francijā (28%).»
Apdrošināšanas sabiedrībās un LTAB iesniegto zaudējumu pieteikumu skaits šī gada pirmajā ceturksnī ir par 14,2% lielāks nekā pērn (10035 pret 8786). Saistībā ar šī gada un iepriekšējo gadu zaudējumu pieteikumiem gada pirmajos 3 mēnešos ir pieņemti 10946 lēmumi par apdrošināšanas atlīdzības izmaksām par kopējo summu 11769555 eiro, kas ir par 3123305 eiro jeb 36,1 % vairāk nekā attiecīgā laika periodā pērn.
Juris Stengrevics: «Atlīdzību izmaksu palielinājumu varam skaidrot ar dažādiem iemesliem. Šo pieaugumu, pirmkārt, ietekmēja miljons eiro atlīdzības izmaksa par rehabilitācijas izdevumiem cietušajām personām, kuru veselībai nodarīti zaudējumi CSNg, kas notika 2007. gadā Īrijā. Otrkārt, pērnajā gadā tika pieņemti jauni Ministru kabineta noteikumi par nemateriālo zaudējumu atlīdzināšanu, paredzot ievērojami lielākas apdrošināšanas atlīdzības izmaksas. Līdz ar to pašlaik un arī nākotnē jutīsim to ietekmi. Treškārt, izmaksu pieaugumu veido transportlīdzekļu bojājumu novēršana, kas ir izmaksājusi par 13% vairāk nekā gadu iepriekš. Tas skaidrojams ne vien ar negadījumu skaita pieaugumu, bet arī ar remonta izdevumu palielinājumu. Turklāt nesamazinās arī izmaksas, ko atbilstoši starptautiskajiem normatīvajiem aktiem veic OCTA Garantijas fonds LAAS Balva vietā.»
2014. gadā LAAS Balva lietās no Garantijas fonda izmaksāti 1,36 miljoni eiro, savukārt šī gada pirmajā ceturksnī Garantijas fonds, pildot LAAS Balva saistības, izmaksājis jau gandrīz 300 tūkstošus eiro, kā arī paredzamas vēl vairākas ievērojama apmēra prasības, kas apmaksājamas LAAS Balva vietā. Juris Stengrevics norāda: «Jāsaprot, ka Garantijas fonds ir OCTA sistēmas stabilitātes garants, līdz ar to papildu izmaksas, kas veiktas no tā, atsauksies uz visiem tirgus dalībniekiem ar iespējamu cenu pieaugumu OCTA polisēm.»
Šī gada pirmajā ceturksnī OCTA nozares zaudējumi sastādījuši 818000 eiro, kas ir par gandrīz piektdaļu vairāk nekā līdzīgā periodā pērn (683000 eiro).
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv