Guntis Vīksna

Kārtējo Rūcamlapu sākšu ar informāciju tiem ārzemnieku represētiem Latvijas autovadītājiem un automašīnu īpašniekiem, kuri par tālumā sastrādāto saņēmuši soda naudas rēķinus savā Tēvzemē. Labā ziņa ir tā, ka šie maksājumi nekādā veidā nav saistīti ar pašmāju CSDD darbošanos un sniegtajiem pakalpojumiem. Kā viņnedēļ manā klātbūtnē CSDD Valmieras nodaļas priekšniekam Valdim Stiģim telefoniski apstiprināja CSDD Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītājs Jānis Aizpors, informācija par Latvijas iedzīvotāju — satiksmes dalībnieku ārzemēs saņemtajiem sodiem nenonāk CSDD reģistrā, tāpēc nekādi neiespaido, piemēram, tehniskās apskates veikšanu mūsu valstī konkrētam ārzemēs nostrāpētam automobilim. Sliktā ziņa te varētu būt tāda, ka rādīties ar šo auto, pirms nav nomaksāts paģērētais sods, valstī, no kurienes atsūtīta pēcmaksa, laikam tomēr nevajadzētu. Ja uz šo valsti vairāk nebraucam, tad vēl atklāts paliek jautājums par rēķinam pievienoto brīdinājumu nodot lietu parādu piedzinēju organizācijai. Pilnīgi noteikti, ka šādi kantori netiek dibināti trūcīgai veģetēšanai, tāpēc, kā savulaik teicis leģendārais Juliuss Fučiks — cilvēki, esiet modri! Un nebūs lieki arī parunāt ar kādu zinīgu advokātu.

Lielās kaimiņvalsts auto būve patlaban pārdzīvo to pašu, ko tās ekonomika kopumā, jo Krievijai, kas joprojām grib pārējai pasaulei demonstrēt savus politiski militāros muskuļus, šo ambīciju dēļ nākas taupīt iekšzemē, kur vien iespējams. Tomēr arī tik knapos apstākļos krievu inženieru radošā doma nesnauž, ik pa brīdim piedāvājot kādu patiešām interesantu spēkratu. Par šo apzīmējumu, kas, manuprāt, nav slikts sinonīms vārdiem auto, automobilis un automašīna, nesen saņēmu draudzīgu kritiku no kāda kunga, tomēr atļaušos šo pavisam latvisko četru riteņu motorizēta transporta līdzekļa nosaukumu lietot arī turpmāk. Nu, nav tas no tiem lielākajiem gružiem mūsu valodiņā!

Limbažu ielas garāžu kooperatīvs jeb oficiāli AGĪKS Valmieras pilsētas 3. garāžu kooperatīvs ir viens no lielākajiem un arī viens no pirmajiem, kas Valmierā savulaik izveidojušies. Par limbažnieka pirmsākumiem vēstī Valmieras pilsētas darbaļaužu deputātu padomes izpildkomitejas 1970. gada 14. maija lēmums Nr. 51/2, ar kuru Valmieras pilsētas garāžu kooperatīvam Nr. 3 tiek piešķirts zemes gabals 5000 kvadrātmetru platībā garāžu celtniecībai Limbažu ielā 6a. Pa šiem gadiem no pushektāra garāžu kooperatīvs oficiāli izpleties jau gandrīz divarpus hektāros, ja precīzi, aizņem 24443 kvadrātmetrus zemes, uz kuras uzbūvētas 455 garāžas. Nopietna saimniecība, par kuras aktualitātēm Liesmai stāsta garāžu kooperatīva valdes priekšsēdētājs — viņš šajā amatā otro gadu — VITĀLIJS LASTOVSKIS.

Tā savā apsveikumā, piektdien piedaloties Valmieras jaunā peldbaseina pamatakmens likšanā, vēlēja LR izglītības un zinātnes ministrs Kārlis Šadurskis. Uz svinīgo ceremoniju par godu šim vēsturiskajam mirklim bija ieradies arī LOK ģenerālsekretārs Žoržs Tikmers un 12. Saeimas deputāti no Valmieras Inesis Boķis un Jānis Upenieks, kā arī vēl pulciņš prominentu personu.

Tā nu piektdien sanāca. BK Valmiera/ORDO vadība un Valmieras pašvaldība bija parūpējušies par svinīgas gaisotnes radīšanu pilsētas basketbola veterāniem, kuri Valmieras basketbola 80. gadskārtai par godu saņēma patiešām gaumīgas un ļoti personīgas dāvaniņas līdz ar publisko sumināšanu pirms kārtējās Aldaris LBL čempionāta spēles, kurā mājinieki uzņēma iepriekšējā vakarā bez galvenā trenera (arīdzan piektdien sumināt paredzētā) Vara Krūmiņa  palikušo Latvijas-Igaunijas komandu Valka/Valga. Ciemiņi parūpējās par nepatīkamu pārsteigumu, mača pēdējā ceturtdaļā ar 4 bezatbildes trejačiem laužot spēles gaitu un dramatiskā galotnē noturot 1 punkta pārsvaru. Tēlaini izsakoties, svētku torte apgāzās...

Trešdien mūsu basketbolisti kārtīgi un profesionāli pastrādāja Igaunijas galvaspilsētā, pirmajā Triobet BBL astotdaļfināla spēlē ne mirkli nedodot mājiniekiem TLU Kalev cerības uzvarēt kaut savā laukumā.

Šodien Vīru lietās ciemiņš ir kurpnieks basketbolista augumā. Trijās valodās runājošs vīrs, kurš dzimis tālumā, tagad jau citā valstī, bet nu  gandrīz gadsimta ceturksni dzīvo un strādā Valmierā. IGORS BIČURINS Latvijā jūtas kā savējais, arī viņa latviešu valoda gana raita. Runāt latviski patīkot, atzīst Igors, kurš savulaik, pēc karaskolas beigšanas, labi runājis arī angliski. Valmieru viņš ļoti iemīļojis, Rīgā ilgi nevarot izturēt — velkot atpakaļ.

Nesen minēju par zviedru laiku atgriešanos automobiļu izvēles ziņā materiāli situētāko līdzcilvēku vidū. Tāpēc šoreiz nedaudz vairāk par automobili no Latvijas Gada auto 2016 testiem, kurš man tiešām patika, taču tā arī paliks sapņu līmenī. Volvo V60 Cross Country D4 AWD Summum, kamēr nepretendēju uz lielo laimestu vismaz Vikingloto, ir paceļams domās, taču ne reālajā dzīvē... Jo Summum, kas ir šikākā konkrētā modeļa komplektācija, ar dīzeļdzinēju maksā jau virs 40 tūkstošiem eiro.

Kā ziņo viens no vadošajiem stikla šķiedras ražotājiem Eiropā — Valmieras stikla šķiedra, akciju sabiedrība plāno paplašināt stikla šķiedras un tās produktu ražošanu uzņēmumā Valmiera Glass USA Corp., kas atrodas ASV Džordžijas štata Laurensas apgabala pilsētā Dublinā. Nākamo sešu gadu laikā te plānots investēt 90 miljonus ASV dolāru (no pašu līdzekļiem, kā arī piesaistot banku kredītus), radot 425 jaunas darba vietas.

Sestdien valmierieši izbraukuma LBL mačā Ogrē ar mājiniekiem nekādus variantus — atšķirībā no abu komandu iepriekšējās tikšanās ogrēniešu laukumā — tabulas pastarīšiem nepiedāvāja, rezultatīvā spēlē gūstot 17. panākumu turnīrā. Šī uzvara ļāva mūsējiem pakāpties uz otro pozīciju (uzvaru procents 77,3%) Aldaris LBL regulārā čempionāta tabulā, apsteidzot VEF Rīga (76,9%).

Trešdien kārtējā Aldaris LBL čempionāta spēle bija interesanta ne tikai punktu ziņā. Šķiet, pirmoreiz visā LBL laukumā vienā komandā bija un arī laukumā tika divi brāļu pāri — Jānis un Edgars Kaufmaņi, Armands un Aigars Šķēles. Tiesa, septiņpadsmitgadniekam Edgaram šoreiz tikai nepilna minūte spēles laika, taču viņam vēl viss priekšā. Interesanti arī, ka valmieriešu galvenais treneris Roberts Štelmahers šoreiz spēlēja pret savu dēlu Edgaru viesu komandā.

Kā jau katru gadu, arī šogad visā Latvijā notiek CSDD ceļu satiksmes drošības sacensības 6. — 8. klašu skolēniem Gribu būt mobils! Otrdien Valmieras sākumskolā notika pēdējais, septītais, pusfināls, kurā piedalījās 10 komandas: Piecnieks no Ērģemes pamatskolas, Velo ripo no Cēsu Pilsētas vidusskolas, Pērtiķēni no Cēsu Valsts ģimnāzijas, NeedForSpeed un Drošības Aģenti no Pāles pamatskolas, Spicie-1 un Čilli pipari no Baumaņu Kārļa Viļķenes pamatskolas, 100% gatavs no Grundzāles pamatskolas, Fantastiskais četrinieks+1 no Priekuļu vidusskolas un nosacītie mājinieki, kaut arī Valmierā no Gaujas otra krasta — Trakie riteņbraucēji no Valmieras Pārgaujas ģimnāzijas.

Mēs nesaprotam Eiropu vai arī Eiropa nesaprot mūs — tāds ir jautājums. Šoreiz atkal saistībā ar auto. Viņnedēļ Rūcamlapu apciemoja valmieriešu pāris, kuri bija saņēmuši savdabīgu sveicienu no Ungārijas — tādu kā pēcmaksu savam pērnā gada izbraucienam ar personīgo automašīnu pa čardaša un gulaša — divu pikantu lietu — zemi. Ar pastu bija atceļojis rēķins par Ungārijā konkrētā oktobra datumā izmantotu maksas ceļu M7, pat norādot precīzu kilometrāžu. Ungāri noteikti pārspēj zviedrus, kuri gribēja no manis saņemt tā saukto sastrēguma nodokli, jo ungāru prasībai pēc latviešu auto tūristu naudiņas klāt arī foto, kurā valmieriešu fordiņš i no priekšas ar visu valsts numura zīmi, gan profilā uz varen platas autostrādes redzams. Līdz 16. februārim no šī auto īpašnieka uzņēmums Euro Parking Collection plc (EPC) vēlas saņemt vai nu 77,500 Ungārijas forintus, vai arī pēc kursa 261,70 mūsu universālajā eironaudā.

Cik tad ilgi mūs ziema aplaimoja un uzsniga sniedziņš balts, tagad atkal viss vienās lielās peļķēs, arī gaisa temperatūra svārstās tā plus mīnus... Šis ir īsts pārbaudījumu laiks autobraucējiem: uz ceļiem gan bedres, gan melnais ledus, bet ielu malās apstājušos automobiļus kādreiz apdraud un pat traumē no jumta krītošs sniegs vai pat sasaluši ledus kluči. Zinu ne vienu vien, kam auto savulaik apskādējis no jumta krītošs ledus. Vēl trakāk reiz Rūjienā gadījās kādam topošajam miljonāram, kura Mitsubishi Pajero vasaras laikā pēkšņi uznākusi krusa saskrotēja līdzīgu meistara rūpīgi darinātai čekankai...

Lai ir ziema vai vasara, autoceļu uzturētājiem allaž darba netrūkst. Ziemas sezonā sniega tīrīšana un apledojušo ceļu kaisīšana, tostarp preventīvā, vasaras sezonā — bedrīšu lāpīšana izdangātajā asfaltā, virsmas apstrāde, grants ceļu profilēšana, ceļa nogāžu appļaušana un attīrīšana no krūmiem, autobusu pieturu sakopšana... Daudzi un dažādi darbi, par kuriem autoceļu uzturētājiem retāk saka paldies, biežāk — lamā ir virtuvē, i sociālajos tīklos. Starp citu, ne vienmēr pamatoti. Par visām šīm lietām Liesmai stāsta Latvijas autoceļu uzturētāja valdes loceklis un Valmieras ceļu rajona priekšnieks GUNTIS KARPS.

Tā Burtniekam saka VENERANDA LOGINA. Viņa Matīšu pamatskolā jau 15 gadus ir direktore. Pieredzējusi pedagoģe, savā profesijā jau ceturto gadu desmitu sākusi. Dzimusi Kārsavā, mūža profesijā skolojusies Daugavpilī un joprojām savā pirmajā un vienīgajā darba vietā Matīšu skolā pasniedz matemātiku, arī informātiku. Par skolas lietām arī šī saruna.

Vakar, 1. februārī, stājās spēkā jaunie Makšķerēšanas noteikumi. Kuram copmanim ir pacietība urbties visam dokumentam cauri, lai meklē oficiālus izdevumus ar pilnu noteikumu tekstu, kuram pietiek ar būtiskā  populāru izklāstu, lai pameklē pagājušās piektdienas Liesmu, kurā makšķernieks praktiķis un reizē dzejnieks, kā arī viens no runasvīriem jauno Makšķerēšanas noteikumu tapšanas procesā Andris Akmentiņš pašu galveno pieminējis.