Kā top koka vairogu maģistrāle
Ko tur slēpt, itin bieži nācies, pa mazākiem lauku celiņiem braucot, redzēt grāvmalās milzu kaudzes ar šķeldai savesto visu to, ko nevar aizvest uz zāģētavu vai ostu. Turpat netālu bieži vien ir pļavas ar tik milzīgām traktora riteņu atstātām risām, ka skaidrs — šajā mežizstrādes tehnikas nesaudzīgi izpostītajā ceļā vairs ilgi zāle neaugs un arī iebraukt nevarēs. Atļaušos teikt, ka tur strādājuši privātie — vai nu legāli, pļavas saimniekam, ja tas dzīvo turpat blakus, kādu sāpju naudu atmetot, vai arī pa kluso, izmantojot to, ka šīs pļavas īpašnieks dzīvo kaut kur tālu un pēc tam tikai tiks nostādīts jau notikuša fakta priekšā. Pavisam citāda pieeja šādiem gadījumiem, kad lielākas cirsmas nav gluži ceļmalā, un, lai no tām izvestu baļķus, jāšķērso privātīpašums, ir Latvijas Valsts mežiem.