Rotācijas aplis netur slodzi
Lai ko te kāds censtos iestāstīt, Strenču pilsētas galvenā – Rīgas un vēlāk Valkas iela ir vienlaikus arī dzīva tranzīta maģistrāle, un šo Valmieras – Valkas šosejas posmu ikdienā regulāri izmanto ne tikai tūkstoši vieglo automobiļu, busiņu un maršruta autobusu, bet arī simti smagi pielādētu kravas automašīnu ar baļķiem, kūdru un daudzām citām kravām. Tāpēc ļoti liela slodze ir Valkas ielas krustojumā ar Trikātas ielu pirms 10 gadiem (pabeigts 2014. gadā) izbūvētajam rotācijas aplim.